« C’est comme pédaler sur du vent » : ce vélo électrique ultra-léger en carbone devient le plus léger jamais conçu au monde

Le monde du vélo électrique continue de surprendre par ses innovations techniques et esthétiques. Parmi les dernières réalisations se distingue l’Eidolon, un vélo électrique conçu par le fabricant allemand Ponomarets. Ce modèle allie une ingénierie de pointe à un design intemporel, pour offrir une expérience de conduite unique. Avec un poids de seulement 9,9 kg, ce vélo se positionne parmi les plus légers de sa catégorie, tout en intégrant des composants haut de gamme et un moteur performant.

Un design minimaliste et élégant

L’Eidolon se distingue par son cadre en fibre de carbone monocoque, conçu à la main dans les installations de All Ahead Composites en Allemagne. Ce cadre, disponible en gris ou noir, peut également être personnalisé avec des couleurs sur mesure pour ceux qui souhaitent une touche personnelle. Chaque élément de ce vélo a été pensé pour combiner esthétique et fonctionnalité, à l’image des lignes fluides inspirées des vélos de course. Ce design est le fruit d’une collaboration avec la maison de design belge VoyagerCo, qui a permis de peaufiner la silhouette de l’Eidolon et d’assurer une harmonie visuelle parfaite.

En plus du cadre, la fourche en carbone et le câblage interne (à l’exception du poste de pilotage) contribuent à l’aspect épuré du vélo. Ce souci du détail ne se limite pas à l’apparence : il s’agit également d’améliorer l’aérodynamisme et la performance globale de l’Eidolon.

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Performance et technologie de pointe

Au cœur de l’Eidolon se trouve le moteur Mahle X20, un bijou de technologie pesant seulement 3 kg. Ce moteur offre une assistance adaptative jusqu’à 25 km/h, conformément aux réglementations européennes, et délivre un couple de 55 Nm. Il est associé à une batterie non amovible de 236 Wh, capable de couvrir jusqu’à 100 km. Pour les longues distances, un prolongateur d’autonomie peut être ajouté grâce aux fixations prévues sur le tube de selle.

L’Eidolon est proposé avec deux configurations de transmission : le système Ingrid RD1 à 12 vitesses d’origine italienne, ou le système SRAM Red à 12 vitesses avec changement de vitesse sans fil. Ces options permettent d’adapter le vélo aux préférences et besoins spécifiques de chaque cycliste, tout en garantissant une fluidité et une précision de changement de vitesse exemplaires.

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Technologie de freinage avancée

La sécurité et le contrôle sont des aspects cruciaux pour Ponomarets, qui a développé un système de freinage à double piston unique en collaboration avec 612 Parts en Suisse et VoyagerCo. Ce système, fabriqué en aluminium de haute qualité, utilise un design flatmount et intègre des plaquettes Trickstuff ainsi que des flexibles Goodridge pour garantir un contrôle exceptionnel. Cette technologie assure un freinage réactif et fiable, même dans des conditions difficiles.

Pour compléter cet ensemble, l’Eidolon est équipé de lumières intégrées Supernova, de garde-boues optionnels, d’une selle Fizik et de pédales Acros Urban. Les utilisateurs peuvent également profiter de l’application Mahle SmartBike pour optimiser leurs trajets et surveiller les performances du vélo.

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Un luxe à personnaliser

L’Eidolon n’est pas seulement un exploit technologique, c’est aussi une œuvre d’art en mouvement. Chaque vélo est fabriqué sur commande, permettant une personnalisation poussée selon les goûts et les préférences du client. Le prix de départ de ce bijou fabriqué à la main est de 12 600 € HT, un investissement conséquent qui reflète le niveau d’artisanat et de technologie embarqué.

La possibilité de personnaliser les peintures et les composants ajoute une dimension unique à chaque modèle. Cette attention aux détails et à la satisfaction du client fait de l’Eidolon un choix de prédilection pour les amateurs de vélos haut de gamme, en quête d’une expérience de conduite à la fois élégante et performante.

Alors que le marché des vélos électriques continue de croître, le modèle Eidolon de Ponomarets se positionne comme une référence en matière de design et de technologie. Ce vélo électrique incarne la fusion parfaite entre tradition et innovation, tout en répondant aux attentes des passionnés les plus exigeants. Quels seront les prochains défis que l’industrie du vélo électrique devra relever pour répondre aux besoins et aux attentes croissantes des consommateurs?

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