Dans un monde où la mobilité verte devient une priorité, HubUR semble avoir trouvé une solution radicale pour les cyclistes urbains et les aventuriers en quête de nouvelles sensations.
Un vélo hybride pour tous les terrains
Le Boon H2, comme il est appelé, pourrait bien redéfinir le concept de vélo hybride. Ce deux-roues à assistance électrique promet une polyvalence impressionnante.
Avec un cadre et une fourche en aluminium, le Boon H2 se présente comme un vélo résistant et efficace, parfait pour les trajets quotidiens et les escapades du week-end.
Managers : fini les tâches ennuyeuses, l’IA prend tout en charge, voici comment
Une technologie d’avant-garde : l’hydrogène
Contrairement aux vélos électriques traditionnels, le Boon H2 ne dépend pas d’une batterie. Il utilise une pile à combustible à hydrogène pour générer de l’électricité.
Le réservoir d’hydrogène, intégré dans le cadre, est capable de supporter une pression allant jusqu’à 10 bars, offrant ainsi une autonomie respectable et une alternative écologique aux batteries.
Les promesses de performance et de coût
Le Boon H2 pourrait parcourir jusqu’à 50 km avec une cartouche d’hydrogène pleine, rendant les trajets plus longs possibles sans recharger fréquemment.
Xiaomi Pad 5 : tout sur la nouvelle tablette Android haut de gamme !
Le kit complet, incluant le vélo, un réservoir d’hydrogène et une station d’électrolyse, devrait coûter environ 5 500 €, un investissement pour les passionnés de technologie verte.
| 🔍 | Résumé |
|---|---|
| 🚲 | Vélo hybride à assistance électrique |
| 💨 | Propulsion à l’hydrogène |
| 🔋 | Autonomie de 50 km par cartouche |
| 💰 | Coût estimé de 5 500 € |
Les caractéristiques du vélo sont également impressionnantes :
- Roues de 26 pouces
- Interface utilisateur avec écran
- Transmission à sept rapports
La capacité à produire son propre hydrogène grâce à un électrolyseur intégré ajoute une dimension d’autonomie et de durabilité que peu de véhicules offrent. Imaginez un monde où votre vélo ne dépend plus de recharges électriques fréquentes, mais d’une simple cartouche d’hydrogène.
Le Boon H2 de HubUR pourrait-il être le début d’une nouvelle ère pour les cyclistes ? Que pensez-vous de l’avenir de la mobilité à hydrogène ?
Ça vous a plu ? 4.5/5 (25)
Wow, incroyable cette innovation ! Quand est-ce que ce vélo sera disponible à la vente ?
Je suis sceptique. L’hydrogène, c’est vraiment sûr pour un vélo ? 🤔
Merci pour cet article, c’est vraiment impressionnant de voir combien la technologie évolue rapidement.
À 5 500 €, ça fait quand même un sacré investissement. Est-ce que ça vaut vraiment le coup ?
Comment se recharge la cartouche d’hydrogène ? Est-ce compliqué ?
Génial, mais est-ce que ce vélo est disponible en plusieurs tailles ?
Une alternative aux batteries, c’est exactement ce qu’il nous fallait ! Merci pour l’info 😊
J’adore le concept, mais j’espère que l’entretien ne sera pas trop coûteux.
Lorsque la cartouche est vide, on fait comment ? A quel coût ? Quelle énergie pour obtenir l’électrolyse ? …. Article trop sommaire pour une information sérieuse.