« Il veut écraser la Chine par les airs » : Trump signe un contrat colossal de 20 milliards pour ce chasseur furtif de 6e génération

Le développement du chasseur de nouvelle génération NGAD par Boeing marque une étape cruciale dans l’évolution de la suprématie aérienne américaine. Conçu pour dépasser les capacités actuelles des chasseurs, ce projet ambitieux a été officiellement annoncé par le président Donald Trump. Le contrat initial, évalué à environ 20 milliards de dollars, souligne l’importance stratégique de ce programme face à l’émergence de nouvelles menaces mondiales, notamment de la Chine. Cependant, ce projet ne fait pas l’unanimité et soulève des questions sur la nécessité et le coût de cet investissement massif dans l’armement.

Une nouvelle ère de domination aérienne

Le chasseur NGAD, désigné sous le nom de F-47, est destiné à devenir le pilier central de la guerre aérienne future. Ce nouvel avion servira de centre de contrôle piloté, orchestrant une flotte de drones capables de pénétrer les systèmes de défense aérienne les plus sophistiqués. Selon le général David Allvin, chef d’état-major de l’armée de l’air, cette plateforme redéfinira les contours du combat aérien moderne. Le secrétaire à la Défense, Pete Hegseth, a souligné que cette nouvelle flotte envoie un message fort aux alliés et aux adversaires quant à la présence militaire mondiale continue des États-Unis.

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Les critiques remettent en question le coût et la nécessité du chasseur NGAD

Malgré l’enthousiasme suscité par le F-47, le programme a fait l’objet de critiques. Certains analystes s’inquiètent du coût énorme, surtout en considération du programme F-35 qui s’est déjà révélé être l’un des plus coûteux de l’histoire militaire, avec des dépenses prévues dépassant 1,7 trillion de dollars. Le bombardier furtif B-21 Raider, qui partage de nombreuses technologies de pointe avec le NGAD, est déjà en cours de développement avec une flotte prévue d’environ 100 appareils pour un coût total estimé à au moins 130 milliards de dollars.

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Dan Grazier, analyste en approvisionnement militaire, a déclaré à l’Associated Press que le contrat de 20 milliards de dollars n’est qu’un point de départ, prévoyant des dépenses qui finiront par se chiffrer en centaines de milliards. Il remet également en question la pertinence d’un autre chasseur piloté sophistiqué à une époque où la guerre se concentre de plus en plus sur les drones et l’espace.

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Des capacités tournées vers le futur

Le chasseur NGAD est conçu pour apporter une discrétion inégalée, une propulsion avancée, et une portée plus longue comparée aux chasseurs actuels tels que le F-35. Les premiers prototypes ont apparemment été testés au cours des cinq dernières années. Les rendus publiés par Boeing et Lockheed Martin montrent un avion élégant, sans queue, avec un nez optimisé pour la furtivité. Une variante non pilotée du NGAD est également prévue, alors que les capacités d’intelligence artificielle continuent d’évoluer.

Bien que la version de l’armée de l’air ait été attribuée à Boeing, une compétition distincte entre Boeing et Northrop Grumman est en cours pour la version de la marine du NGAD. Une révision antérieure lancée par l’ancien secrétaire de l’armée de l’air, Frank Kendall, avait évalué la pertinence du programme NGAD, conceptualisé pour la première fois en 2018, face aux avancées récentes dans le domaine de la guerre. L’étude a conclu que le programme est en effet nécessaire.

Un pas monumental vers la supériorité aérienne

Alors que le Pentagone se prépare aux conflits futurs, la plateforme NGAD apparaît comme un pas monumental vers la sécurisation de la supériorité aérienne des États-Unis pour les décennies à venir. La décision de l’administration Trump de poursuivre ce programme souligne la détermination des États-Unis à maintenir leur avance technologique et stratégique dans le domaine de l’aviation militaire. Les enjeux sont élevés, et les décisions prises aujourd’hui façonneront la capacité du pays à répondre aux menaces émergentes.

À mesure que les tensions géopolitiques s’intensifient, la question demeure : cet investissement massif dans le chasseur NGAD est-il le meilleur moyen de garantir la sécurité future des États-Unis ?