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Le secteur automobile chinois est en pleine effervescence avec l’annonce du lancement imminent de la berline hybride rechargeable phare de Chery, la Fulwin A9L. Dédiée au segment des berlines moyennes à grandes, cette voiture se positionne comme une sérieuse concurrente face à des modèles établis tels que la Han DM-i de BYD et la Galaxy Starshine 8 de Geely. Alors que Chery se prépare à ouvrir les préventes d’ici la fin du mois, l’attente est palpable, notamment avec un lancement officiel prévu pour début juillet sur le marché intérieur. Mais ce n’est pas tout, car cette ambitieuse berline est également prévue pour un déploiement mondial au début de l’année 2026.
Les performances du moteur turbo-hybride
La Chery Fulwin A9L intègre une technologie de pointe avec son système hybride Kunpeng Super Hybrid Electric 6.0. Ce moteur turbo de 1,5T délivre une puissance maximale de 160 kW avec un couple impressionnant de 310 Nm, le tout soutenu par une batterie au lithium fer phosphate de 33,7 kWh. Cette combinaison permet une autonomie électrique pure de plus de 259 kilomètres et une autonomie totale combinée d’environ 2 000 kilomètres lorsqu’elle est entièrement chargée et alimentée en carburant.
La voiture embarque également un système d’infodivertissement hautes performances alimenté par le chipset Snapdragon 8255 de Qualcomm, offrant une expérience utilisateur enrichie. Grâce à une série de 27 capteurs intelligents, dont le LiDAR et des caméras panoramiques, la Fulwin A9L est capable de fonctions semi-autonomes avancées telles que le stationnement mémorisé et la navigation automatisée sur autoroute et en milieu urbain. Bien que certaines variantes puissent se passer du LiDAR, elles ne compromettent pas pour autant la sécurité avec une assistance à la conduite de niveau 2.
Chery : une expansion mondiale en 2026
Lors de l’International Automotive and Supply Chain Expo 2025 à Hong Kong, Chery a annoncé des chiffres de ventes impressionnants, ayant vendu plus d’un million de véhicules en seulement cinq mois, soit une augmentation de 14 % par rapport à l’année précédente. Les ventes de véhicules à énergie nouvelle (NEV) ont littéralement explosé avec une hausse de 111,5 %, atteignant 287 798 unités.
En mai 2025, Chery a vendu 205 732 véhicules, marquant une augmentation de 9,1 %. Ces chiffres témoignent de l’augmentation constante des ventes d’exportation, avec un véhicule Chery vendu toutes les 29 secondes à l’international. Cette expansion est soutenue par une base d’utilisateurs mondiale de plus de 16,7 millions, dont près de 5 millions en dehors de la Chine. Les fonds récoltés lors de l’introduction en bourse de Chery seront principalement investis dans la recherche et développement des NEV et l’expansion sur les marchés étrangers, soulignant leur stratégie de croissance mondiale.
Technologies embarquées et sécurité avancée
La Fulwin A9L n’est pas seulement une prouesse d’ingénierie en termes de motorisation, elle est aussi un bijou technologique. Équipée du puissant calculateur Orin Y 200T, elle propose des fonctionnalités de conduite semi-autonome avancées. Le véhicule est doté de diverses technologies de détection, incluant des radars à ondes millimétriques et des capteurs ultrasoniques, offrant une conscience situationnelle accrue.
Ces technologies permettent à la Fulwin A9L de proposer des fonctionnalités telles que l’évitement intelligent d’obstacles et les alertes de changement de voie dans l’angle mort. La fonctionnalité Navigate on Autopilot (NOA) est spécialement conçue pour offrir une assistance à la conduite tant sur autoroute qu’en milieu urbain, permettant aux conducteurs de naviguer avec une tranquillité d’esprit accrue. Cette variété de fonctionnalités assure non seulement une expérience de conduite plus sûre, mais aussi plus agréable et connectée.
Prix et positionnement sur le marché
La Fulwin A9L est proposée dans une fourchette de prix allant de 18 900 euros à 25 200 euros. Avec une longueur de 5,018 mètres et une hauteur de 3 mètres, la berline se positionne clairement dans le segment des grandes berlines. Le prix compétitif, allié à un ensemble technologique avancé, en fait une option attrayante pour les consommateurs cherchant à allier modernité et efficacité.
Face à des concurrents tels que la BYD Han DM-i, la Fulwin A9L se distingue par son autonomie impressionnante et ses technologies embarquées de pointe. Chery espère que cette combinaison de prix attractif et de fonctionnalités avancées lui permettra de capter une part significative du marché international, et de s’imposer comme un acteur incontournable du secteur automobile mondial.
La Chery Fulwin A9L représente-t-elle l’avenir des berlines hybrides rechargeables sur la scène internationale, en alliant technologies de pointe et compétitivité de prix ?
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Wow, 2000 km d’autonomie ? C’est comme aller de Paris à Madrid sans recharger ! 😲
Je suis curieux de savoir combien de temps il faut pour recharger complètement cette voiture.
Chery va vraiment secouer le marché si les performances sont aussi bonnes qu’annoncées.
La conduite semi-autonome semble prometteuse, mais est-elle vraiment sûre ? 🤔
Merci pour cet article détaillé, ça donne envie de suivre de près l’évolution de Chery !
2000 km d’autonomie ? Ça me parait un peu exagéré… 🤨
Les prix sont vraiment compétitifs pour une telle technologie !