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Les hypercars ont longtemps été synonyme d’innovation et de performances extrêmes, mais l’Oilstainlab HF-11 redéfinit ces concepts avec une approche unique. Conçue par les frères canadiens Nikita et Iliya Bridan, cette voiture exclusive se distingue par un design rétro et des performances époustouflantes. Avec seulement 25 unités prévues, il s’agit d’une pièce de collection qui ne manquera pas de faire tourner les têtes sur la route.
Design unique et performances à couper le souffle
La HF-11 d’Oilstainlab se démarque par son esthétique distincte. Contrairement aux hypercars modernes souvent dotées de designs anguleux et futuristes, cette voiture arbore une silhouette inspirée des Porsche classiques combinée à une carrosserie semblable à celle des voitures de course du Mans. Ce mariage étonnant attire immédiatement l’attention et ne s’oublie pas facilement. Sous le capot, elle propose une option de moteur à combustion interne de 600 chevaux ou une motorisation électrique de 800 chevaux, le tout pour un poids plume d’environ 907 kg. Il est même possible de changer de motorisation chez soi grâce à un cadre amovible, ce qui offre une flexibilité sans précédent pour un véhicule de cette catégorie.

Options de motorisation impressionnantes
La HF-11 propose des choix de motorisation qui séduiront les amateurs de sensations fortes. La version essence peut être équipée d’un moteur de 4,6 litres développant 600 chevaux, ou d’une version encore plus puissante de 5,0 litres atteignant 1 200 chevaux, capable de monter à 12 000 tr/min. Cette puissance est exploitée grâce à une transmission manuelle à six vitesses ou une boîte séquentielle à sept vitesses, avec un différentiel à glissement limité pour une efficacité optimale. Pour ceux qui préfèrent l’électrique, le modèle offre une puissance de 800 chevaux et une batterie de 80 kWh, le tout avec une boîte manuelle à six vitesses pour une expérience de conduite analogique. Les performances sont telles que les deux versions atteignent 100 km/h en seulement trois secondes.
Construction légère et aérodynamique avancée
La légèreté de la HF-11 est l’un de ses atouts majeurs. Sa construction en fibre de carbone contribue à son poids réduit, tout en offrant une rigidité structurelle exceptionnelle. Équipée d’une suspension Ohlins et de disques de frein massifs, elle garantit une tenue de route et un freinage optimaux. Le design aérodynamique de l’auto permet de générer près de 589 kg de déportance à 240 km/h, assurant une stabilité et une adhérence remarquables à haute vitesse. Ces caractéristiques techniques font de la HF-11 une hypercar prête à affronter les circuits les plus exigeants.
Intérieur personnalisable et luxueux
L’intérieur de la HF-11 est tout aussi impressionnant que son extérieur. Chaque détail a été soigneusement pensé pour allier esthétique et fonctionnalité. Un tableau de bord flottant à cinq cadrans, des commutateurs physiques ostentatoires et une sangle en cuir pour maintenir le casque dans la porte témoignent de l’attention au détail des concepteurs. La cabine est hautement personnalisable, permettant aux propriétaires de créer un espace qui leur est propre. Bien que certaines hypercars offrent plus en termes de luxe et de technologie, la HF-11 se distingue par son design unique et son ambiance singulière.
Bien que la HF-11 soit une merveille technologique et esthétique, elle n’est pas à la portée de toutes les bourses. Avec un prix de départ de 1,85 million d’euros, elle s’adresse à une clientèle exclusive, prête à investir dans une œuvre d’art sur roues. Alors que la moitié des unités prévues ont déjà trouvé preneur, il reste à voir comment cette hypercar influencera le marché automobile de luxe. Quelle innovation inattendue les frères Bridan réservent-ils pour l’avenir ?








Wow, cette hypercar a l’air incroyable! Quel est le prix de départ pour un tel bijou? 🤔
Les frères Bridan ont vraiment frappé fort avec le design rétro. Un hommage aux classiques! 🚗
1 200 chevaux? Ça doit vraiment décoiffer sur l’autoroute! 😄
Je me demande combien de temps la batterie de la version électrique dure-t-elle réellement? ⚡
La possibilité de changer de motorisation à la maison est une innovation très cool!
Je suis sceptique sur la réelle utilité d’une boîte manuelle sur une voiture électrique. 🤨
Le tableau de bord flottant à cinq cadrans est une idée géniale!
Pourquoi seulement 25 unités? Ça ne laisse pas beaucoup de chance aux collectionneurs…
Les disques de frein massifs sont sûrement nécessaires pour stopper cette bête! 🏁
J’adore la teinte « Orange Negroni », elle se distingue vraiment!