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« Skier sans descente, c’est désormais possible » : avec 32 km/h et 16 km d’autonomie, ces skis motorisés Vipera révolutionnent l’hiver

Les skis motorisés Vipera, développés par la startup Frigid Dynamics, offrent une alternative écologique et silencieuse aux motoneiges traditionnelles, promettant de révolutionner l'exploration hivernale en montagne.
Baptiste LEMOINEBaptiste LEMOINE18/02/202532
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Avec ses 32 km/h et 16 km d’autonomie, ces skis motorisés Vipera réinventent l’aventure hivernale sans bruit ni pollution
Les skis motorisés Vipera offrent une expérience unique, alliant technologie de pointe et respect de l'environnement, pour explorer les paysages enneigés en toute sérénité.
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EN BREF
  • ❄️ Le système Vipera propose des skis motorisés électriques comme alternative silencieuse et écologique aux motoneiges traditionnelles.
  • Développé par la startup Frigid Dynamics, Vipera atteint une vitesse maximale de 32 km/h et une autonomie de 16 km par charge.
  • La flexibilité du système permet de retirer les moteurs et batteries pour une descente plus légère, avec un poids total d’environ 9,5 kg.
  • Disponible à partir de 2 999 USD, Vipera peut être précommandé avec un dépôt de 199 USD, visant les marchés des États-Unis, du Canada et de l’Europe.

Les amateurs de sports d’hiver cherchent souvent des solutions innovantes pour améliorer leur expérience. Traditionnellement, les motoneiges ont été le choix de prédilection pour explorer les étendues enneigées. Cependant, ces engins peuvent être encombrants et bruyants. C’est dans ce contexte que le système Vipera se positionne comme une alternative écologique et silencieuse. Développé par la startup Frigid Dynamics, ce projet promet de révolutionner la manière dont nous abordons le ski en montagne grâce à ses skis électrifiés, conçus pour offrir une propulsion propre et efficace.

Les origines de Vipera

Le concept de Vipera a vu le jour après une expérience personnelle de Gurnoor Sooch, ingénieur mécanique et fondateur de Frigid Dynamics. Lors d’une sortie de ski dans le Vermont, il a été frustré par les longues files d’attente pour les remontées mécaniques. Cette expérience l’a poussé à imaginer une solution autonome pour gravir les pentes sans dépendre des infrastructures traditionnelles. Ainsi est née l’idée de skis motorisés, capables de fournir une assistance électrique pour faciliter les montées.

Ce qui distingue vraiment Vipera des autres innovations, c’est sa capacité à combiner performance et respect de l’environnement. Contrairement aux motoneiges, ces skis sont alimentés par des batteries lithium-ion et ne produisent pas d’émissions polluantes. Cette caractéristique est particulièrement attrayante pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone tout en profitant des joies de l’hiver. En outre, le système est conçu pour s’adapter à différents types de terrain, rendant chaque sortie plus accessible et agréable.

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Technologie et performance

Au cœur de la technologie Vipera, on retrouve un ensemble de moteurs électriques délivrant un couple combiné de 25 Nm. Ces moteurs sont couplés à des chenilles similaires à celles des motoneiges, qui s’étendent au-delà des skis pour offrir une traction optimale. Grâce à un mécanisme de liaison à quatre barres et un amortisseur à ressort, les skis s’adaptent aux variations du terrain, assurant ainsi une adhérence constante.

Les performances du système sont impressionnantes. Avec une vitesse maximale de 32 km/h, les utilisateurs peuvent parcourir environ 16 km avec une seule charge de trois heures. De plus, une télécommande sans fil intégrée dans l’un des bâtons de ski permet de contrôler l’accélération, le freinage et même de vérifier le niveau de batterie. Cette technologie de pointe offre une expérience utilisateur fluide et intuitive, transformant chaque descente en une aventure excitante.

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Praticité et flexibilité

Un des atouts majeurs du système Vipera est sa flexibilité. Les utilisateurs peuvent choisir de laisser tout l’équipement monté sur les skis pour traverser les bois, ou de retirer les moteurs et batteries pour profiter d’une descente plus légère. Le poids total du système, combiné à ses batteries, est d’environ 9,5 kg, ce qui le rend transportable dans un sac à dos si nécessaire.

Les moteurs sont réputés pour leur silence remarquable

Cette modularité permet aux skieurs de personnaliser leur expérience selon leurs préférences. Que ce soit pour une longue randonnée à travers des paysages enneigés ou pour une montée rapide avant une descente, Vipera s’adapte à toutes les situations. Cette capacité à s’ajuster facilement en fonction des besoins de l’utilisateur est un avantage considérable, surtout pour ceux qui aiment varier leur pratique du ski.

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Disponibilité et coût

Le système Vipera est proposé au prix de 2 999 USD. Les premières livraisons sont attendues en septembre, et les clients potentiels peuvent dès maintenant précommander en déposant un acompte de 199 USD sur le site de la société. Cette option de précommande permet de garantir l’accès à cette technologie innovante dès sa sortie, en particulier pour les passionnés de ski résidant aux États-Unis, au Canada et en Europe.

Le coût de l’équipement peut sembler élevé, mais il reflète l’innovation et la technologie avancée intégrées dans ce système. En comparaison, le système E-Skimo, qui fonctionne différemment en utilisant une bande de roulement sous chaque ski, est principalement destiné aux fabricants de skis et n’est pas encore commercialisé pour le grand public. Cette exclusivité fait de Vipera une offre unique sur le marché des équipements de sports d’hiver.

Caractéristique Vipera
Vitesse maximale 32 km/h
Autonomie 16 km
Poids total 9,5 kg
Prix 2 999 USD

Alors que les technologies évoluent rapidement, Vipera se positionne comme une solution de pointe pour les amateurs de ski cherchant à allier technologie et nature. En éliminant le bruit et la pollution des motoneiges, ce système offre une nouvelle manière de profiter des paysages enneigés. Quelle sera la prochaine étape dans l’évolution des sports d’hiver et comment les innovations comme Vipera transformeront-elles notre expérience des montagnes ?

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Baptiste Lemoine, journaliste passionné par les idées novatrices et les stratégies entrepreneuriales, partage son expertise sur HelloBiz.fr. Diplômé en journalisme de la prestigieuse City, University of London, il allie analyse pointue et style engageant pour rendre les concepts de business et d’innovation accessibles à tous. Curieux et visionnaire, il explore les tendances émergentes et les modèles disruptifs qui redéfinissent le monde des affaires, offrant une source d’inspiration incontournable pour les entrepreneurs et les esprits créatifs. Contact : [email protected]

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Voir 32 Commentaires
32 commentaires
  1. nadia le 18/02/2025 06:49

    Je suis curieux de savoir comment ils ont réussi à rendre ces skis silencieux. Quelqu’un a testé ? 🤔

    Répondre
  2. mathilde le 18/02/2025 07:24

    Ça a l’air intéressant, mais 2 999 USD, c’est vraiment cher pour des skis motorisés !

    Répondre
  3. Stéphanie le 18/02/2025 07:59

    Une vraie révolution pour les amoureux de la montagne ! Merci Vipera ! 😊

    Répondre
  4. romain le 18/02/2025 08:33

    J’ai du mal à imaginer skier sans descente… Et si on tombe ? 😅

    Répondre
  5. Benoîtmémoire le 18/02/2025 09:08

    Est-ce que ça fonctionne bien sur la poudreuse ou seulement sur des pistes damées ?

    Répondre
  6. Aurore3 le 18/02/2025 09:42

    32 km/h sur des skis, c’est plus rapide que ce que je fais en descente ! Impressionnant.

    Répondre
  7. Caroline le 18/02/2025 10:18

    J’espère qu’ils pensent à ajouter un GPS intégré pour éviter de se perdre en montagne !

    Répondre
  8. Laura6 le 18/02/2025 10:52

    La possibilité de retirer les moteurs pour alléger les skis est une super idée. Pratique !

    Répondre
  9. françoisliberté le 18/02/2025 11:27

    Est-ce que quelqu’un sait combien de temps il faut pour recharger complètement les batteries ? ⚡

    Répondre
  10. Aurélie le 19/02/2025 20:50

    Ça me rappelle les vélos électriques. Pourquoi pas des skis électriques après tout ?

    Répondre
  11. Claire_alchimie le 19/02/2025 20:52

    Les skieurs traditionnels vont sûrement râler, mais moi je trouve ça génial !

    Répondre
  12. sophie_mystique4 le 19/02/2025 20:54

    Je me demande si ça résiste bien au froid extrême. Les batteries tiennent-elles le coup ?

    Répondre
  13. Audreyparadis le 19/02/2025 20:55

    Je suis totalement fan de l’idée ! Vivement que ça arrive en Europe ! 😍

    Répondre
  14. sofiane le 19/02/2025 20:58

    Les motoneiges ont enfin un concurrent écologique, c’est une bonne nouvelle pour la planète.

    Répondre
  15. Fatimautopie le 19/02/2025 21:00

    Quelqu’un sait si on peut les essayer quelque part avant d’acheter ?

    Répondre
  16. Christineénergie le 19/02/2025 21:03

    16 km d’autonomie, est-ce suffisant pour une journée de ski complète ? 🤔

    Répondre
  17. thomasépée le 19/02/2025 21:07

    Je suis sceptique, mais j’avoue que ça pourrait bien marcher sur des terrains plats.

    Répondre
  18. Ahmedalchimie le 19/02/2025 21:09

    Le poids total de 9,5 kg, ça me semble raisonnable pour des skis avec moteur.

    Répondre
  19. Benoît le 19/02/2025 21:11

    Je vais peut-être attendre la version 2.0 avant de me lancer, sait-on jamais !

    Répondre
  20. christinemystère1 le 19/02/2025 21:14

    L’innovation, c’est bien, mais je préfère encore mes bons vieux skis classiques. 😄

    Répondre
  21. antoinelune le 19/02/2025 21:17

    Est-ce que ces skis sont faciles à manier pour quelqu’un qui n’est pas très doué en technologie ?

    Répondre
  22. romainsorcier le 19/02/2025 21:19

    Est-ce qu’il y a une limite de poids pour l’utilisateur ?

    Répondre
  23. Fatimaastral le 19/02/2025 21:20

    J’espère qu’ils ont pensé à inclure des instructions claires pour le montage et démontage des moteurs.

    Répondre
  24. laurearcade8 le 19/02/2025 21:24

    Quelqu’un sait si c’est compatible avec tous les types de chaussures de ski ?

    Répondre
  25. arnaudrêve le 19/02/2025 21:30

    Je me demande si on peut les utiliser en ville quand il y a de la neige. Ça pourrait être fun !

    Répondre
  26. Audreyfoudre le 19/02/2025 21:31

    J’adore l’idée de combiner technologie et nature, mais est-ce vraiment nécessaire ? 🤷‍♂️

    Répondre
  27. auroreéclipse4 le 19/02/2025 21:35

    Je trouve ça génial de pouvoir personnaliser l’expérience de ski en ajoutant ou retirant les moteurs.

    Répondre
  28. Mathieuninja le 19/02/2025 21:38

    En espérant qu’ils proposent bientôt une version plus abordable…

    Répondre
  29. Oliviercourage le 19/02/2025 21:42

    Si ça permet de garder la montagne plus silencieuse, je suis preneur !

    Répondre
  30. chloéépée8 le 19/02/2025 21:44

    J’aimerais bien voir une vidéo de démonstration pour mieux comprendre comment ça fonctionne.

    Répondre
  31. mathilde le 19/02/2025 21:45

    Est-ce que ça fonctionne bien sur les pentes raides ou est-ce plutôt pour les terrains plats ?

    Répondre
  32. Cédricombre le 19/02/2025 21:47

    J’attends de voir les premiers retours des utilisateurs avant de me décider. 😊

    Répondre
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