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« Plus puissant que 5 Ferrari réunies » : le Quintessenza, cette fusée électrique, atteint 100 km/h en 2,5 secondes

Au CES 2025, Italdesign dévoile le Quintessenza, un véhicule électrique révolutionnaire alliant la puissance d'un GT à la polyvalence d'un pickup, équipé de moteurs intégrés aux roues pour des performances inédites.
Karen GARCIAKaren GARCIA10/02/202533
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« Plus puissant que 5 Ferrari réunies » : le Quintessenza, cette fusée électrique, atteint 100 km/h en 2,5 secondes
Le concept car Quintessenza, dévoilé au CES 2025, incarne l'avenir de l'automobile avec ses moteurs intégrés dans les roues et son design écoresponsable.
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EN BREF
  • ⚡ Le Quintessenza combine la puissance d’un GT avec la polyvalence d’un pickup grâce à des moteurs intégrés dans les roues.
  • 🔋 Doté d’une batterie de 150 kWh, il atteint 100 km/h en moins de 2,5 secondes avec ses 2 145 chevaux.
  • 🌿 La conception durable utilise des matériaux naturels et recyclés, renforçant son engagement envers l’environnement.
  • 🚗 Des innovations comme les portes en ciseaux et une interface personnalisable redéfinissent l’expérience utilisateur.

L’innovation automobile ne cesse de repousser les limites du possible, et le salon CES 2025 en est la preuve vivante. Parmi les stars de l’événement, le concept car Quintessenza, développé par Italdesign, a attiré l’attention de tous. Ce véhicule électrique incarne à la fois la puissance dynamique d’un Grand Tourer (GT) et la polyvalence d’un camionnette. Avec ses moteurs dans les roues et une batterie de 150 kWh, le Quintessenza redéfinit ce que nous pouvons attendre d’un véhicule électrique moderne.

Une puissance impressionnante et une conception unique

Le Quintessenza n’est pas seulement un véhicule électrique ordinaire. Il est doté d’un ensemble motopropulseur électrique impressionnant, comprenant une batterie de 150 kWh et quatre moteurs in-wheel capables de produire une puissance incroyable de 2,145 chevaux ou 1,600 kW. Cela permet au véhicule d’accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 2,5 secondes. Une vitesse qui place le Quintessenza parmi les véhicules électriques les plus rapides de sa catégorie.

La conception du Quintessenza ne se limite pas à sa puissance. Il représente une fusion parfaite entre la force d’un Grand Tourer et la praticité d’un pickup. Sa suspension ajustable permet une garde au sol variable entre 7,9 et 11 pouces, tandis qu’un splitter avant réglable améliore la stabilité à haute vitesse. Ce mélange unique de style et d’utilité fait du Quintessenza un véhicule adapté à toutes les situations.

Les sièges arrière peuvent pivoter à 180 degrés, offrant ainsi la possibilité d'observer les étoiles à ciel ouvert ou de vivre des expériences de camping.
Les sièges arrière peuvent pivoter à 180 degrés, offrant ainsi la possibilité d’observer les étoiles à ciel ouvert ou de vivre des expériences de camping.

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Nature et innovation en harmonie

Italdesign a su marier la puissance d’un GT à la polyvalence d’un pickup en repensant la conception des véhicules avec style et praticité. Le design du Quintessenza reflète l’élégance sportive typique des GT italiens, offrant quatre sièges confortables à l’avant. L’arrière, quant à lui, se concentre sur la fonctionnalité, avec des capacités tout-terrain et de transport. Les caractéristiques aérodynamiques sont intégrées de manière fluide dans le design, avec des systèmes actifs comme un splitter ajustable pour améliorer les performances.

L’intérieur du Quintessenza est moderne et orienté vers l’utilisateur, avec des lignes épurées, des commandes cachées et un tableau de bord flottant. Une application smartphone unique contrôle des fonctions telles que l’éclairage, les parfums et l’infodivertissement. Cette approche permet une intégration harmonieuse de l’interaction humaine avec l’environnement. La durabilité est au cœur de la conception du Quintessenza, utilisant des matériaux naturels et recyclés comme les ailes en fibre de lin, la peinture à base d’eau et les sols en caoutchouc recyclé.

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Une propulsion avancée grâce aux moteurs dans les roues

La collaboration entre Italdesign et Elaphe, un leader de la technologie in-wheel, a permis d’intégrer une propulsion avancée dans le Quintessenza. Le système quadri-moteur in-wheel de Quintessenza est doté de la technologie Sonic 1 d’Elaphe, offrant une densité de puissance inégalée. Ce système évolutif s’adapte aux jantes de 24 pouces et triple presque la puissance de l’ensemble trois moteurs d’origine, améliorant considérablement les performances.

L'intérieur est conçu pour fusionner harmonieusement l'interaction humaine avec l'environnement.
L’intérieur est conçu pour fusionner harmonieusement l’interaction humaine avec l’environnement.

Chaque roue est équipée d’un moteur électrique, offrant une transmission directe sans engrenages et supportant des systèmes de freinage haute performance. Selon Elaphe, bien que les moteurs in-wheel existent depuis deux décennies, intégrer un système de freinage haute performance dans la roue, particulièrement pour les roues avant, et le rendre prêt pour les supercars est une réalisation sans précédent.

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Perspectives et avenir du Quintessenza

Italdesign est en train de finaliser ses plans pour l’événement de 2025, se concentrant sur la présentation du Quintessenza et la mise en avant de ses dernières innovations. En fonction de l’accueil et de l’intérêt suscité, l’entreprise explorera de nouveaux développements et collaborations. Le principal objectif est de cibler les OEM et les entreprises automobiles qui pourraient être intéressées par le package complet du véhicule ou des aspects spécifiques de Quintessenza.

Le moteur intégré dans la roue d'Elaphe est présenté au CES 2025.
Le moteur intégré dans la roue d’Elaphe est présenté au CES 2025.

La technologie avancée des moteurs in-wheel ou les éléments de design uniques peuvent être intégrés dans d’autres véhicules selon les besoins. Cette approche flexible et adaptable pourrait révolutionner l’industrie automobile, ouvrant la voie à de nouvelles possibilités pour les véhicules électriques de demain.

Avec son design innovant et ses performances impressionnantes, le Quintessenza pose la question suivante : comment cette technologie influencera-t-elle les futurs développements de véhicules électriques et l’industrie automobile dans son ensemble ?

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Karen GARCIA
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Karen, journaliste chevronnée avec près de dix ans d'expérience, est diplômée de l'ESJ Paris. Spécialiste des nouveaux business et concepts innovants, elle captive ses lecteurs grâce à une plume analytique et dynamique, offrant des articles clairs et profonds. Contact : [email protected].

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Voir 33 Commentaires
33 commentaires
  1. Chloéaventurier le 10/02/2025 10:57

    Wow, 100 km/h en 2,5 secondes, ça décoiffe ! 😲

    Répondre
    • Perez le 11/02/2025 10:43

      C’est très loin de la performance d’un top fuel dragster au usa qui fait 3,5 secondes départ arreté au 400 mètres avec une vitesse finale de 540 km/h

      Répondre
      • Phillmeunier le 15/02/2025 15:30

        Les 540kmh sur 400metres c’est le fruit d’une évolution de dizaines d’années de recherche et de travail, attends seulement une petite dizaine et tous ces scores seront foudroyés avec l’électrique

        Répondre
    • Perez le 11/02/2025 10:43

      C’est très loin de la performance d’un top fuel dragster au usa qui fait 3,5 secondes départ arreté au 400 mètres avec une vitesse finale de 540 km/h

      Répondre
      • Hollande le 12/02/2025 15:42

        Une fois aurait suffit, non ?

        Répondre
      • Manu le 13/02/2025 07:28

        Ta comparaison n a pas de sens, pourquoi pas un avion de chasse, la le véhicule peut transporter plusieurs personnes, du matériel etc…

        Répondre
  2. kamel7 le 10/02/2025 11:49

    Est-ce que ce véhicule sera disponible à la vente ou c’est juste un concept ?

    Répondre
  3. Sébastien le 10/02/2025 12:40

    Plus puissant que 5 Ferrari, c’est une sacrée affirmation ! Espérons qu’elle tient la route !

    Répondre
  4. Stéphanie_illusion le 10/02/2025 13:31

    Merci pour cet article, j’adore découvrir les innovations technologiques. 👍

    Répondre
  5. fabien_magique le 10/02/2025 14:22

    Les matériaux recyclés, c’est bien beau, mais est-ce que ça tiendra le choc ?

    Répondre
  6. mélanie4 le 10/02/2025 15:12

    Ça a l’air d’une voiture de rêve, mais combien de kilomètres peut-elle faire avec une seule charge ?

    Répondre
  7. louis le 10/02/2025 17:36

    Quintessenza, ça sonne bien, mais est-ce que le nom a une signification particulière ?

    Répondre
    • David le 11/02/2025 18:09

      Ça va être vachement écologique l usure des pneus et freins avec 2000 et quelques bourins …

      Répondre
  8. Catherine_incantation le 10/02/2025 17:40

    Les portes en ciseaux, c’est super cool, mais est-ce vraiment pratique ? 🤔

    Répondre
  9. ahmed9 le 10/02/2025 17:42

    Je suis sceptique sur les moteurs dans les roues. Ça ne risque pas d’être fragile ?

    Répondre
  10. Claire le 10/02/2025 17:46

    Enfin un véhicule électrique qui allie puissance et durabilité ! Bravo Italdesign !

    Répondre
  11. Thierry0 le 10/02/2025 17:48

    Les sièges pivotants pour observer les étoiles, c’est original ! 🌌

    Répondre
  12. sophie3 le 10/02/2025 17:53

    C’est quoi la prochaine étape ? Une voiture qui fait le café ? 😆

    Répondre
  13. Gabriel le 10/02/2025 17:55

    C’est impressionnant, mais 2 145 chevaux, ça doit consommer énormément d’énergie, non ?

    Répondre
  14. nadia le 10/02/2025 17:58

    Encore un projet ambitieux qui ne verra jamais le jour en production…

    Répondre
  15. cécile_pouvoir8 le 10/02/2025 18:00

    Merci pour l’info, mais j’attends de voir des tests réels pour me prononcer.

    Répondre
  16. maxime le 10/02/2025 18:07

    En combien de temps la batterie se recharge-t-elle complètement ?

    Répondre
  17. adrienvision3 le 10/02/2025 18:10

    Les innovations sur les véhicules électriques sont vraiment fascinantes. 🚗✨

    Répondre
  18. Arnaud_secret le 10/02/2025 18:13

    Je me demande comment ils ont réussi à intégrer autant de puissance dans un véhicule électrique.

    Répondre
  19. Émiliearcane le 10/02/2025 18:16

    Le design intérieur semble vraiment futuriste et bien pensé. 👌

    Répondre
  20. philippe le 10/02/2025 18:18

    Est-ce que la technologie in-wheel est fiable à long terme ?

    Répondre
  21. Antoinesecret le 10/02/2025 18:21

    J’espère qu’ils prévoient de le produire en série. Il a l’air génial !

    Répondre
  22. Sylvain_équinoxe le 10/02/2025 18:28

    Encore un projet qui restera un rêve pour la plupart d’entre nous…

    Répondre
  23. Cédriccourage le 10/02/2025 18:30

    Un véhicule qui fait du tout-terrain et de la vitesse, c’est le meilleur des deux mondes !

    Répondre
  24. Michel_sérénité le 10/02/2025 18:34

    Je suis curieux de voir comment ce véhicule se comportera dans des conditions réelles. 🤗

    Répondre
  25. Laurent le 12/02/2025 05:46

    Encore un articles avec 3/4 chiffres sur un véhicule qui ne vera jamais le jours pipo pipo

    Répondre
  26. Hollande le 12/02/2025 15:44

    Une fois aurait suffit, non ?

    Répondre
  27. Stéphane MONTESINO le 13/02/2025 11:29

    2145 CV = 1578 kwatt
    Avec une batterie de 150 kwatt.h, si on met pied au plancher, il faudra recharger au bout de 6 min.
    🤣

    Répondre
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