Grâce à un nouveau partenariat technologique, les voitures électriques Lotus pourront se recharger en moins de trois minutes. Une avancée prometteuse pour l’univers de l’électrique.
Partenariat visionnaire
Un partenariat entre Lotus, constructeur automobile britannique de renom, et la startup chinoise Nio, spécialisée dans l’énergie verte, ouvre des perspectives enthousiasmantes pour l’avenir des voitures électriques. Cette collaboration entre les deux entités vise l’utilisation des technologies de batterie de Nio par les véhicules électriques Lotus, réduisant ainsi leur temps de recharge à moins de 3 minutes.
La technologie de Nio, au service de Lotus
Nio est mondialement reconnu pour ses innovations, notamment la première voiture électrique théoriquement capable de couvrir 1000 km d’autonomie, la Nio ET7, et un système d’échange de batterie qui permet une recharge en trois minutes. Cette technologie d’échange de batterie, une première mondiale, est déjà en service en Europe et sera dorénavant accessible aux véhicules électriques Lotus.
Un réseau de stations existant
Le partenariat annoncé lors du salon de Pékin démontre la volonté de Nio d’étendre sa technologie à d’autres marques. Les stations d’échange de batterie de Nio sont déjà une réalité en Europe, Lotus pourra ainsi intégrer facilement cette technologie dans ses futures voitures électriques, garantissant un remplissage électrique en moins de 3 minutes.
La performance de Lotus boostée
La marque Lotus est déjà réputée pour la performance de ses véhicules. Par exemple, la Lotus Emeya peut atteindre 80% de charge en 18 minutes à l’aide d’une architecture de 800 volts et d’une recharge maximale de 350 kW. Toutefois, cette révolution technologique offerte par Nio va radicalement améliorer le temps de recharge, faisant de Lotus une marque encore plus compétitive sur le marché de l’électrique.
Une technologie en perpétuelle évolution
Si elle est déjà impressionnante, la technologie d’échange de batterie de Nio ne cesse d’évoluer. Lors du salon de Pékin, Nio a levé le voile sur ses bornes de recharge ultra-puissantes de 640 kW. D’ailleurs, des projections futures envisagent des recharges en 5 minutes grâce à des bornes de 800 à 1 000 kW.
Ce partenariat entre Lotus et Nio souligne une fois de plus l’ambition des constructeurs automobiles de répondre aux défis de la mobilité du futur. Avec l’échange de batterie en moins de 3 minutes, nous serions en droit de nous demander : serons-nous témoins d’une révolution dans l’industrie automobile en faveur d’une recharge plus rapide et plus efficace des voitures électriques ?
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