Cette moto tout-terrain cache une Ducati survitaminée et son side-car défie toutes les lois du genre

Les motos personnalisées ont toujours captivé les passionnés par leur design unique et leurs performances améliorées. Parmi ces créations, certaines se démarquent particulièrement par leur originalité et leur ingéniosité. C’est le cas de la transformation audacieuse réalisée par Revival Cycles, qui a su surprendre le monde des motos avec une conception innovante : un motocross avec sidecar cachant une Ducati ST4. Cette fusion inattendue de puissance et de design a donné naissance à une machine aussi impressionnante sur le plan technique que visuel. En adaptant une Ducati ST4 de 1999, Revival Cycles a non seulement réinventé un modèle classique, mais a également repoussé les limites du possible en matière de personnalisation de motos. Ce projet met en lumière l’artisanat exceptionnel de Revival Cycles et leur capacité à transformer une idée audacieuse en une réalité spectaculaire. Explorons les détails de cette création fascinante qui réunit le passé et le présent de manière harmonieuse.

La genèse de la transformation

Lorsque l’on pense aux motos avec sidecars, plusieurs marques emblématiques viennent à l’esprit, notamment Honda, BMW, Harley-Davidson et Triumph. Cependant, Revival Cycles a choisi de suivre une voie différente en intégrant une Ducati dans leur création. La Ducati ST4, produite entre 1999 et 2005, est une moto de sport-touring équipée d’un moteur desmodromique de 916 cm³ et d’un cadre en treillis. Ce modèle, bien que performant, n’était pas initialement destiné à une utilisation en motocross avec sidecar.

Revival Cycles a pris le modèle 1999 de la ST4 et l’a transformé en une moto sidecarcross, un type de motocross spécifique pour les motos avec sidecars. Ce choix audacieux a nécessité non seulement des modifications esthétiques, mais aussi techniques. Le moteur original a été amélioré, passant de 916 cm³ à 996 cm³, augmentant ainsi la puissance à 120 chevaux. Cet ajout de puissance a permis à la moto de passer de 0 à 60 mph en seulement 3,2 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 151 mph. Ces performances impressionnantes sont le fruit d’un travail minutieux de réingénierie et de personnalisation, démontrant l’expertise technique de Revival Cycles.

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Les caractéristiques techniques

La transformation de la Ducati ST4 en une machine sidecarcross ne s’est pas limitée à une simple augmentation de puissance. Les composants de la moto ont été soigneusement choisis pour optimiser ses performances tout-terrain. La fourche inversée de 48 mm de WP et l’amortisseur Öhlins réglable ont été intégrés pour renforcer les capacités hors route de la moto. Les pneus Metzeler Karoo 3, spécialement conçus pour le tout-terrain, ont été montés sur des jantes de 17 pouces, garantissant une adhérence optimale sur toutes les surfaces.

L’un des éléments clés de cette transformation est le sidecar lui-même, fabriqué en acier chromolybdène. Ce matériau est non seulement léger mais aussi extrêmement robuste, offrant une sécurité et une stabilité accrues. Le sidecar intègre également plusieurs poignées pour assurer une prise optimale pour le passager, surnommé le « Monkey » dans le jargon du sidecarcross. Cette attention aux détails démontre l’engagement de Revival Cycles à offrir une expérience de conduite unique, combinant confort et performance.

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Un design inspiré du passé

Outre ses performances techniques, la moto sidecarcross de Revival Cycles se distingue par son esthétique audacieuse. Le choix de couleurs vives et de motifs néon rappelle les années 1980 et 1990, une époque marquée par des designs exubérants et audacieux dans le monde du motocross. Revival Cycles a su capturer l’essence de cette période tout en intégrant des éléments modernes, créant ainsi une œuvre d’art sur roues.

Les composants de la moto ont été fabriqués sur mesure pour s’intégrer parfaitement au style souhaité. Un nouveau réservoir de carburant en alliage léger a été conçu, ainsi qu’une selle originale avec une sellerie réalisée en interne. Ces éléments, associés à l’utilisation de la technologie Motogadget M-Unit pour le câblage, soulignent l’attention portée par Revival Cycles aux détails et à l’authenticité de leur création.

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Les défis de la personnalisation

La personnalisation d’une moto de cette envergure n’est pas sans défis. Le poids de la Ducati ST4 d’origine dépassait les 521 livres. À travers des modifications méticuleuses, Revival Cycles a réussi à réduire le poids de la moto à un peu plus de 380 livres, sans le sidecar. Cette réduction significative du poids est cruciale pour optimiser la maniabilité et les performances de la moto, en particulier lors de sauts de 3 mètres.

There's a Ducati hidden beneath this motocrosser … with a sidecar!
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Les systèmes de carburant, de freinage et de suspension ont également été améliorés pour s’adapter aux exigences du motocross avec sidecar. Chaque composant a été soigneusement sélectionné pour garantir une compatibilité et une performance maximales. Cette attention aux détails et cet investissement dans la qualité sont les marques de fabrique de Revival Cycles, qui continue de redéfinir les standards de la personnalisation de motos.

Un hommage à l’artisanat

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Revival Cycles est reconnu pour son artisanat exceptionnel et son engagement envers la qualité. Chaque création est une œuvre d’art unique, alliant design, ingénierie et performance. La moto sidecarcross basée sur la Ducati ST4 ne fait pas exception. Du choix des matériaux à l’exécution des finitions, chaque détail a été pensé pour créer une expérience de conduite inégalée.

La capacité de Revival Cycles à marier tradition et innovation est ce qui les distingue dans le monde des motos personnalisées. Ils ont réussi à transformer une Ducati ST4 en une machine qui non seulement rend hommage à l’histoire du motocross, mais qui repousse également les limites de ce qui est possible en matière de personnalisation. Cette création est une véritable célébration de l’artisanat et de la passion pour la moto.

Revival Cycles a su transformer une Ducati ST4 en une machine sidecarcross unique, alliant puissance, design et innovation. Cette création témoigne de l’engagement de Revival Cycles à repousser les limites de la personnalisation de motos. En combinant un design audacieux inspiré du passé avec des performances modernes optimisées, cette transformation est une véritable œuvre d’art sur roues. Comment Revival Cycles continuera-t-il à inspirer et à innover dans le monde des motos personnalisées ?

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