Face à des défis techniques majeurs, Tesla pourrait bien renoncer à produire ses propres batteries, laissant ses clients et investisseurs dans l’incertitude.
Comment supprimer les pièces jointes aux e-mails sur un Mac ?
Des promesses non tenues
Annoncée en 2020, la cellule 4680 promettait une révolution pour Tesla. Augmenter l’autonomie et réduire les coûts de production étaient les objectifs principaux.
Pourtant, ces promesses n’ont pas été concrétisées. Les performances et les coûts restent en deçà des attentes, créant un climat de frustration au sein de l’entreprise.
Warren Buffett nous alerte sur ces dangers liés à l’IA : découvrez-les !
Un ultimatum d’Elon Musk
Elon Musk a récemment posé un ultimatum à son équipe : améliorer la cellule 4680 d’ici la fin de l’année ou abandonner le projet. Cet ultimatum reflète l’impatience croissante du PDG.
La cellule 4680 souffre de problèmes techniques graves, notamment une tendance à s’effondrer en cours d’utilisation. Les équipes peinent à trouver une solution.
Problèmes de production
La cellule 4680 a été intégrée dans le Cybertruck et, brièvement, dans certains SUV Model Y. Pourtant, Tesla n’arrive pas à augmenter la production pour répondre à la demande.
Honor dévoile son haut de gamme de l’année, le X10 est officiel !
Un obstacle majeur est le revêtement à sec de la cathode, une technologie acquise lors du rachat de Maxwell. Sa mise en œuvre s’avère plus complexe que prévu.
| 🔍 | Résumé |
|---|---|
| 🚗 | La cellule 4680 promettait une révolution pour Tesla |
| ⚡ | Les performances et les coûts restent en deçà des attentes |
| ⏳ | Elon Musk a posé un ultimatum à son équipe |
| 🔧 | La cellule 4680 souffre de problèmes techniques graves |
| 🏭 | Tesla n’arrive pas à augmenter la production pour répondre à la demande |
Les défis techniques ne sont pas les seuls obstacles. La mise en œuvre du revêtement à sec de la cathode est une autre source de frustration pour les équipes.
Voici les principales difficultés rencontrées :
- Le revêtement à sec de la cathode est coûteux et difficile à mettre en œuvre.
- La cellule 4680 a des problèmes d’effondrement en cours d’utilisation.
- Tesla ne parvient pas à augmenter la production pour répondre à la demande.
Le futur des batteries Tesla semble incertain. La question qui se pose maintenant est la suivante : comment Tesla surmontera-t-elle ces défis pour garantir un avenir durable à ses véhicules électriques ?
Ça vous a plu ? 4.6/5 (29)
Est-ce que cela signifie que les voitures Tesla actuelles pourraient avoir des problèmes bientôt ? 😟
Je suis vraiment déçu par cette nouvelle. Tesla était censé révolutionner le marché !
Elon Musk nous surprendra toujours, j’espère qu’il trouvera une solution. 💪
Pourquoi ne pas utiliser des batteries d’autres fournisseurs pour le moment ?
Encore des promesses non tenues… ça commence à devenir une habitude.
J’ai investi dans Tesla, et maintenant je me demande si c’était une bonne décision.
Est-ce que d’autres marques de voitures électriques rencontrent les mêmes problèmes ?
Peut-être que l’ultimatum d’Elon Musk est exactement ce dont l’équipe a besoin pour se surpasser.