Leur prototype, Mythen, a atteint cette performance en moins d’une seconde.
Un défi relevé par des étudiants ingénieux
Le 0 à 100 km/h est devenu un critère incontournable pour évaluer la puissance d’une voiture. Les constructeurs automobiles ne cessent de repousser les limites pour améliorer ce temps. Cependant, un groupe d’étudiants suisses a surpris tout le monde en battant le record.
C’est l’Academic Motorsports Club Zurich (AMZ) qui a relevé ce défi. Ces étudiants viennent des universités de Zurich et de Berne. Ils ont conçu un prototype appelé Mythen, avec l’objectif de surpasser le record précédent détenu par des étudiants allemands.
Les caractéristiques impressionnantes de mythen
Mythen est un prototype électrique ultra-léger pesant seulement 140 kg. Cette légèreté est due à l’utilisation de matériaux comme l’aluminium et le carbone. Avec quatre moteurs électriques, un pour chaque roue, le véhicule développe une puissance totale de 326 chevaux.
Le ratio poids/puissance de Mythen est exceptionnel, avec 2,30 chevaux par kilo. Les étudiants ont également intégré un système d’aspiration d’air inspiré par Gordon Murray pour augmenter l’adhérence au sol.
Un record stupéfiant
Kate Maggeti, une étudiante de l’équipe, a pris place au volant de Mythen sur une piste fermée. L’accélération qu’elle a subie était comparable à celle d’un pilote de chasse, atteignant 100 km/h en seulement 0,956 seconde.
Le chrono est tombé et le record a été homologué. Bien que Mythen ne soit pas destiné à une production en série, cette performance a attiré l’attention des grandes marques automobiles.
| 🔍 | Résumé |
|---|---|
| 🚗 | Prototype Mythen |
| ⏱️ | 0 à 100 km/h en 0,956 seconde |
| 👩🎓 | Étudiants de Zurich et de Berne |
| ⚡ | 326 chevaux |
| 🚀 | 3,81 G d’accélération |
Ce succès est le fruit d’un travail acharné et de l’utilisation de technologies de pointe. Les principaux éléments de cette réussite incluent :
- Utilisation de matériaux légers comme l’aluminium et le carbone
- Puissance de 326 chevaux fournie par quatre moteurs électriques
- Système d’aspiration d’air pour une meilleure adhérence
L’innovation et la détermination de ces jeunes ingénieurs ouvrent de nouvelles perspectives pour l’industrie automobile. Quels autres records les étudiants pourraient-ils encore battre ?
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Bravo aux étudiants suisses ! C’est incroyable de voir autant d’ingéniosité et de détermination. 👏
Incroyable performance, bravo aux étudiants suisses ! 🚗💨
Comment ont-ils réussi à financer ce projet ? Ça doit coûter une petite fortune, non ?
Mythen en moins d’une seconde ? C’est de la science-fiction !
0 à 100 km/h en moins d’une seconde ?! C’est un peu difficile à croire, mais si c’est vrai, c’est époustouflant !
Les grandes marques ont du souci à se faire avec des jeunes aussi talentueux.
Pourquoi utiliser du carbone et de l’aluminium ? C’est coûteux, non ?
C’est des matériaux très léger par rapport à leur résistance
La technologie utilisée dans Mythen pourrait-elle être appliquée aux voitures de série un jour ?
Les universités de Zurich et de Berne doivent être fières de leurs étudiants !
Félicitations à l’équipe ! J’aimerais bien voir ce prototype en action. Est-ce qu’il y a des vidéos disponibles ? 😊
La vidéo est dans article 😅
Bravo à Kate Maggeti pour avoir su maîtriser cette bête !
Je suis sceptique… Les constructeurs automobiles n’ont-ils pas déjà les ressources pour battre ce genre de record ? 🤔
Le système d’aspiration d’air, c’est vraiment innovant. 👏
C’était il y a un an !
Le. Système d’ aspiration d’ air avait été monté sur une voiture aux 24 h du Mans il a été interdit parce qu’il aspirait les gravillons et les projetait sur les véhicules poursuivant