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« C’est un OVNI technologique » : ce scooter électrique à 1 400 € intègre un radar révolutionnaire et bouleverse le marché

Ultraviolette révolutionne le secteur des scooters électriques avec le Tesseract, un modèle avant-gardiste alliant design audacieux et technologies de pointe, promettant de redéfinir les standards de la mobilité urbaine.
Baptiste LEMOINEBaptiste LEMOINE11/03/202510
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« C’est un OVNI technologique » : ce scooter électrique à 1 400 $ intègre un radar révolutionnaire et bouleverse le marché
Le scooter électrique Tesseract d'Ultraviolette, alliant design futuriste et technologies de pointe, prêt à révolutionner la mobilité urbaine.
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EN BREF
  • 🚀 Le Tesseract d’Ultraviolette redéfinit les standards avec un design audacieux et des lignes agressives.
  • 🔋 Trois options de batterie offrant jusqu’à 261 km d’autonomie pour une mobilité prolongée.
  • 🔧 Des technologies embarquées innovantes, y compris des rétroviseurs « Omnisense » et un radar intégré pour une sécurité optimale.
  • 💰 Un rapport qualité-prix compétitif avec un prix de lancement attractif et des garanties étendues.

Le marché des deux-roues électriques est en pleine effervescence, et Ultraviolette, un fabricant indien de véhicules électriques, semble bien décidé à s’imposer avec des offres innovantes. Récemment, la marque a dévoilé deux nouvelles créations : le Shockwave, un enduro électrique, et le Tesseract, un scooter électrique doté de technologies de pointe. Ces nouvelles offres devraient être disponibles sur le marché dès l’année prochaine, promettant des performances impressionnantes et un design futuriste. Avec un prix affiché à 1 400 dollars, le Tesseract se prépare à séduire un large public, bien que sa disponibilité internationale reste à confirmer. Les livraisons en Inde commenceront au premier trimestre de 2026.

Le design audacieux du Tesseract

Le Tesseract se distingue par un design audacieux qui brise les conventions des scooters traditionnels. Contrairement aux lignes douces et silhouettes sobres de nombreux modèles actuels, le Tesseract affiche des lignes agressives et un style musclé. Le scooter est équipé d’un large carénage, grâce à une conception intelligente de l’unité de phare, de pneus de 14 pouces, d’une selle angulaire et d’une queue sculptée, attirant inévitablement l’attention. Sous cette apparence robuste, le Tesseract abrite un moteur électrique de 20,1 chevaux (15 kW) et repose sur une plateforme totalement nouvelle.

Les options de batterie sont variées, avec trois capacités disponibles : 3,5 kWh, 5 kWh et 6 kWh. Le modèle de base offre une autonomie de 100 miles (162 km) selon les conditions de conduite indiennes (IDC), tandis que la version intermédiaire atteint 136,7 miles (220 km). Pour la plus grande batterie, l’autonomie atteint environ 160 miles (261 km) entre deux charges, ce qui en fait l’un des scooters les plus performants en termes de distance. Ces caractéristiques permettent au Tesseract de rivaliser avec des modèles établis comme le S1 Pro+ de Ola Electric.

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Des fonctionnalités technologiques inédites

Le Tesseract se démarque également par ses fonctionnalités technologiques avancées, repoussant les limites du terme « futuriste ». L’écran TFT de 7 pouces est désormais une norme dans les scooters électriques, mais le Tesseract va bien au-delà. Il intègre des dashcams avant et arrière, un système de charge sans fil, un retour haptique sur les guidons, un ABS à deux canaux, le contrôle de traction, une assistance au maintien en côte, une navigation embarquée, et un contrôle dynamique de la stabilité.

Une innovation majeure réside dans ses rétroviseurs « Omnisense », qui utilisent un radar intégré pour alerter le conducteur des angles morts et des véhicules approchants à grande vitesse. Ces caractéristiques permettent également une assistance au changement de voie, une aide au dépassement, et des alertes en temps réel contre les collisions. Ces technologies placent le Tesseract en tête de son segment, offrant une expérience de conduite à la fois sécurisée et enrichissante.

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Un rapport qualité-prix compétitif

Malgré ses avancées technologiques, Ultraviolette a su maintenir un prix compétitif pour le Tesseract. Les premiers 10 000 clients pourront acquérir la version de base pour un prix introductif de 1 380 dollars (120 000 INR). Les 50 000 clients suivants bénéficieront d’un tarif de 1 495 dollars (130 000 INR), avant que le prix standard atteigne 1 667 dollars (145 000 INR). Le scooter sera disponible en quatre coloris distincts : Sonic Pink, Desert Sand, Solar White, et Stealth Black.

La marque prévoit également de dévoiler les prix des versions intermédiaires et haut de gamme d’ici la fin de 2025. En termes de garantie, Ultraviolette offre une couverture standard de trois ans ou 46 600 miles (75 000 km), avec possibilité d’extension pour une durée de deux ans supplémentaires ou deux millions de kilomètres, garantissant ainsi la tranquillité d’esprit des acheteurs.

Les 34 litres de rangement sous la selle du Tesseract devraient suffire pour y mettre un casque intégral

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Le Tesseract dans un marché en pleine expansion

Le lancement du Tesseract s’inscrit dans un contexte de forte croissance du marché des scooters électriques. Des marques renommées, telles que Suzuki et Harley-KYMCO, explorent également ce segment avec leurs propres modèles électriques. TVS a récemment attiré l’attention avec son scooter inspiré du cube en Inde. Ce dynamisme dans le secteur de la e-mobilité promet une concurrence accrue et des innovations continues.

Parmi cette effervescence, le Tesseract d’Ultraviolette se distingue par ses technologies embarquées avancées et son design audacieux. Bien que l’absence d’une disponibilité mondiale immédiate puisse être un frein, le potentiel de ce scooter électrique sur le marché indien est indéniable. Avec ses caractéristiques uniques et son prix attractif, le Tesseract pourrait bien redéfinir les attentes des consommateurs en matière de mobilité électrique.

Alors que le marché des scooters électriques continue de croître et d’évoluer, quelle autre innovation technologique pourrait transformer notre manière de nous déplacer en ville ?

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Baptiste Lemoine, journaliste passionné par les idées novatrices et les stratégies entrepreneuriales, partage son expertise sur HelloBiz.fr. Diplômé en journalisme de la prestigieuse City, University of London, il allie analyse pointue et style engageant pour rendre les concepts de business et d’innovation accessibles à tous. Curieux et visionnaire, il explore les tendances émergentes et les modèles disruptifs qui redéfinissent le monde des affaires, offrant une source d’inspiration incontournable pour les entrepreneurs et les esprits créatifs. Contact : [email protected]

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Voir 10 Commentaires
10 commentaires
  1. Louislune le 11/03/2025 07:09

    Wow, un radar intégré sur un scooter ?! J’espère qu’il peut aussi détecter les extraterrestres ! 👽

    Répondre
  2. Isabelleénergie le 11/03/2025 07:39

    Le design audacieux me rappelle un vaisseau spatial ! Qui n’a pas envie de piloter ça ? 😎

    Répondre
  3. Julierêveur le 11/03/2025 08:10

    Est-ce que quelqu’un sait si le Tesseract sera disponible en Europe bientôt ?

    Répondre
  4. Carole_étoilé le 11/03/2025 08:41

    J’adore l’idée des rétroviseurs « Omnisense ». La sécurité avant tout !

    Répondre
  5. aminaétoilé le 11/03/2025 09:10

    1400 € pour tout ça, c’est une affaire en or !

    Répondre
  6. Charlotte le 11/03/2025 09:41

    Les différentes options de batterie sont un vrai plus. On peut vraiment choisir selon ses besoins !

    Répondre
  7. franck_éclipse le 11/03/2025 10:13

    Enfin un scooter qui ne ressemble pas à une boîte à savon roulante ! 🚀

    Répondre
  8. zohra le 11/03/2025 10:42

    Quelqu’un a déjà testé la version enduro, le Shockwave ? Des retours ?

    Répondre
  9. benoîtparadis le 11/03/2025 11:13

    Avec toutes ces fonctionnalités, est-ce que le scooter est facile à prendre en main pour un débutant ?

    Répondre
  10. Sofianerêve le 11/03/2025 11:43

    Le Tesseract va sûrement redéfinir les attentes en matière de scooter électrique. Bravo Ultraviolette !

    Répondre
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