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Le Maextro S800 s’impose comme un véhicule de choix pour ceux qui recherchent performance et innovation. Avec ses lignes épurées et ses phares cristallins, il attire l’attention par son design moderne et audacieux. Le modèle repose sur la plateforme Tulindragon, qui lui confère robustesse et agilité grâce à un châssis en aluminium et une suspension indépendante sophistiquée. Ce véhicule ne se contente pas de séduire par son apparence; il promet également une expérience de conduite exceptionnelle grâce à des technologies de pointe. Découvrons ensemble les caractéristiques qui font du Maextro S800 un véhicule hors du commun.
Maextro S800 propose des versions électriques et à autonomie étendue
Le Maextro S800 se décline en deux versions distinctes : un modèle purement électrique et une version à autonomie étendue (EREV). Le modèle électrique est équipé de deux moteurs capables de délivrer 390 kW, associés à une batterie de 95 kWh, offrant une autonomie impressionnante de 702 km selon le cycle CLTC. La recharge ultra-rapide permet de passer de 10 % à 80 % en seulement 12 minutes, une prouesse qui séduira les conducteurs pressés.
En ce qui concerne la version EREV, elle combine des moteurs électriques avec un moteur turbo de 1,5 litre délivrant 115 kW et une batterie de 65 kWh. Cette version supporte une charge rapide en 6C sur un système de 800V, permettant de passer de 10 % à 80 % en à peine 10,5 minutes. Le modèle EREV à deux moteurs atteint la même puissance de 390 kW que le modèle électrique, avec une autonomie électrique pure d’environ 400 km et une autonomie totale d’environ 1332 km, pour une consommation de carburant de seulement 0,9 litre aux 100 km.
Avantage de performance avec la configuration tri-moteur et freinage rapide
Le Maextro S800 ne fait aucun compromis sur la performance. La version électrique à deux moteurs atteint les 0 à 100 km/h en seulement 4,3 secondes. Les versions EREV, qu’elles soient à deux ou trois moteurs, suivent de près avec des temps de 4,7 et 4,9 secondes respectivement. Le freinage est également impressionnant, avec une distance de seulement 34 mètres pour passer de 100 km/h à l’arrêt.
Le véhicule est doté d’une direction arrière qui permet un angle de braquage de ±12°, offrant un rayon de braquage serré de 5 mètres. Il est également capable de se déplacer en crabe, jusqu’à un angle de 16°, pour faciliter les manœuvres dans les espaces restreints. Les acheteurs ont le choix entre trois styles de roues, y compris des jantes de 53 cm et deux options à rayons multiples de 51 cm. Le système de freinage est signé Brembo, avec des étriers à quatre pistons et des capteurs de vitesse de roue à double puce, le tout relié à un système électro-hydraulique.
Sécurité et technologie de pointe avec le système de conduite intelligente
La technologie embarquée dans le Maextro S800 est à la pointe de l’innovation. Équipé du dernier système de conduite intelligente ADS 4 de Huawei, il utilise la technologie « AI trains AI » pour une conduite assistée avancée. Le véhicule est doté de quatre capteurs LiDAR et de 32 autres capteurs pour une prise de conscience totale à 360 degrés. Cette configuration permet au S800 de naviguer dans les voies étroites, d’éviter automatiquement les obstacles et de se garer avec précision, comme le rapporte Cars News China.
La sécurité est au cœur de la conception du S800, avec le design Xuanwu de Huawei qui assure une structure de carrosserie robuste et l’utilisation d’acier à haute résistance. Plus de 92 % de la structure utilise des matériaux ultra-résistants, répondant aux normes de sécurité chinoises les plus élevées, telles que les évaluations cinq étoiles C-NCAP et C-IASI 3G+. La batterie est protégée par cinq couches de boucliers sous le châssis et dispose d’une protection contre la propagation thermique, avec une confirmation de Huawei et CATL qu’elle dépasse les dernières normes de sécurité de la Chine.
Technologie de batterie avancée et choix personnalisés
La technologie de batterie du Maextro S800 repose sur la technologie avancée Whale Battery 2.0 de Huawei. Cette technologie assure non seulement une performance énergétique optimale mais aussi une sécurité accrue. Les couches de protection et les mesures de sécurité mises en place garantissent que le véhicule respecte les normes les plus strictes du marché.
En termes de personnalisation, le Maextro S800 offre des options variées pour répondre aux goûts et besoins des acheteurs. Les différentes configurations de moteur et de batterie permettent à chaque conducteur de choisir le modèle qui correspond le mieux à son style de vie et à ses exigences de conduite.
En conclusion, le Maextro S800 se distingue par son mariage de performance, de sécurité et de technologie. Ce véhicule représente une avancée significative pour les amateurs de voitures électriques haut de gamme. Mais alors, face à tant d’innovations, comment le marché automobile actuel va-t-il réagir à cette nouvelle prétendante aux sommets des ventes de véhicules électriques ?
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Wow, 1 335 km d’autonomie, c’est vraiment impressionnant ! Est-ce que quelqu’un sait combien elle coûte ?
C’est incroyable. J’espère que la durée de vie de la batterie est aussi solide que ses performances. 😅
Comment est-ce possible qu’elle se recharge aussi vite ? C’est de la magie ou quoi ?!
Je suis sceptique. 1 335 km d’autonomie, c’est difficile à croire sans voir des tests réels.
Merci pour cet article. J’adore voir des innovations comme celle-ci dans le monde automobile !
Est-ce que cette voiture sera disponible en Europe bientôt ? J’aimerais bien l’essayer.
La vitesse de recharge me laisse sans voix. C’est vraiment un game changer !
J’ai l’impression que les constructeurs automobiles chinois prennent vraiment une longueur d’avance. 🚗